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Sculpteur naval

 

Jean-Pierre DESPREZ grandit en Bretagne toujours proche de la mer. À 6 ans, l’enfant passe son temps le week-end et les vacances à bord de modestes embarcations de 5 à 8 m en baie de Saint Malo.

Il se passionne jeune pour la voile, le modélisme et l’architecture naval.

 

À l’adolescence, il étudie au lycée Notre Dame des Marais à Fougères en Ile et Vilaine en dessinant des coques de voiliers quand il s’ennuie en cours…

 

Il se passionne pour l’astronomie et l’astro-physique et cesse son envie de devenir astrophysicien en rencontrant un docteur en astrophysique un peu trop perché à son goût !

 

Il décroche un bac C avec mention, pense à candidater auprès d’une école anglaise d’architecture navale et intègre à son grand désespoir une Ecole d’Ingénieurs de Sciences Appliquées INSA Rennes, option informatique et Synthèse d’Images.

 

Il réalise un stage à New-York lui ouvrant les yeux sur un autre monde mais l’appel de la bourse de New-York ne le fait pas vibrer…

 

Il se passionne pour Montpellier et décide que son premier job sera en Languedoc Roussillon.

Il ne cesse de dessiner des voiliers, des projets architecturaux à base de coque de voiliers mais laisse toujours de côté ses dessins dès que le travail quotidien reprend de plus bel.

 

Il prend rapidement la direction d’une agence en Ingénierie Informatique d’une trentaine d’ingénieurs mais son goût prononcé de la création d’entreprise et le formatage « Groupe » l’indifférant, il est conduit à l’âge de 29 ans à reprendre une menuiserie dans le Puy de Dôme proche des livres de Emile Zola.

Il modernise l’outil de travail en travaillant pour les grands Groupes en Hôtellerie de chaîne et ne prend pas le temps de mener en parallèle ses envies de création de coques, alors qu’il a tous les outils technologiques à sa disposition…

Succèdent des expériences professionnelles de rachat d’entreprise, de direction d’entreprise puis vient le temps de « calmer » ses ambitions et de s’installer comme agent commercial en Energies Renouvelables qu’il affectionne par le contact et les missions qui lui incombent.

 

En 2019, le projet de création de coques revient au grand jour en parallèle de la rénovation d’un bateau à moteur de 9 mètres qu’il refait complètement avec ses goûts architecturaux.

 

Il s’attaque à la résine grâce au contact avec un prestataire lui ayant vendu des produits de rénovation de bateaux.

 

Les idées de développement s’accélèrent et ce matériau devient le produit idéal afin de mettre en œuvre ses idées, dessins et élucubrations architecturales nautiques et marines.

Naval sculptor

 

Jean-Pierre DESPREZ grows up in Brittany (France) always close to the sea. At 6 years old, the child spends his time on weekends and holidays aboard modest boats from 5 to 8 m in bay of Saint Malo.

He is passionate young for sailing, model making and naval architecture.

 

As a teenager, he studied at “Notre Dame des Marais” high school in Fougères in Brittany by drawing hulls of sailboats when he was bored in classroom ...

 

He is passionate about astronomy and astrophysics and stops his desire to become an astrophysicist by meeting a doctor in astrophysics a little too crazy for his taste!

 

He won a Mathematics and Physics Bachelor with distinction, thinks to apply to an English school of naval architecture and integrates to his despair a School of Engineers of Applied Sciences INSA Rennes, computer option and Images Synthesis.

 

He does an internship in New York opening his eyes to another world but the call of the New York Stock Exchange does not make him vibrate ...

 

He is passionate about Montpellier and decides that his first job will be in Languedoc Roussillon at Montpellier.

He continues to draw sailboats, architectural projects based on sailboat hulls but always leaves out his drawings as soon as the daily work resumes more beautiful.

 

He quickly took the direction of an agency in Computer Engineering of thirty engineers but his strong taste for business creation and formatting "Group" the indifferent, he is led to the age of 29 to take a carpentry in the center of France close to the image of Emile Zola company.

 

He is modernizing the working tool by working for the large groups in Hostelry and does not take the time to carry out in parallel his desire to create hulls, while he has all the technological tools at his disposal ...

Successful professional experiences of company buyout, company management then comes to "relax" his ambitions and to set up as commercial agent in Renewable Energies that he likes by the contact and the missions which incumbent on him.

 

In 2019, the hull creation project came to light in parallel with the renovation of a 9-meter motorboat that he completely redid with his architectural tastes.

 

He attacks the resin through contact with a supplier who has sold boat renovation products.

 

The ideas of development accelerate and this material becomes the ideal product in order to implement its ideas, drawings architectural and nautical imagination .

Escultor naval

 

Jean-Pierre DESPREZ creció en Bretaña, siempre cerca del mar, a los 6 años el niño pasa su tiempo los fines de semana y vacaciones a bordo de modestos barcos de 5 a 8 m en la bahía de Saint Malo.

 

Desarrolló una pasión por la navegación, la maqueta y la arquitectura naval a una edad temprana. De adolescente, estudió en el instituto Notre Dame des Marais de Fougères en Ile et Vilaine, dibujando cascos de veleros cuando se aburre en clase ...

 

Es un apasionado de la astronomía y la astrofísica y detiene su deseo de convertirse en astrofísico al conocer a un médico en astrofísica que es un poco demasiado alto para su gusto.

 

Obtuvo una licenciatura C con honores, pensó en postularse a una escuela inglesa de arquitectura naval y, para su gran desesperación, ingresó en la Escuela de Ingeniería de Ciencias Aplicadas INSA Rennes, opción en informática y síntesis de imágenes.

 

Hizo una pasantía en Nueva York, abriéndose los ojos a otro mundo pero la llamada de la Bolsa de Nueva York no le hizo vibrar ...

Es un apasionado de Montpellier y decide que su primer trabajo será en Languedoc Roussillon.

 

Nunca deja de dibujar veleros, proyectos arquitectónicos basados ​​en cascos de veleros, pero siempre deja de lado sus dibujos en cuanto comienza de nuevo el trabajo diario.

 

Rápidamente se hizo cargo de la dirección de una agencia de ingeniería informática de una treintena de ingenieros, pero su pronunciado gusto por la creación de empresas y el formato de "grupos" le indiferente, a la edad de 29 años hacerse cargo de una carpintería en el Puy de Dôme cerca de los libros de Emile Zola.

 

Moderniza la herramienta de trabajo trabajando para grandes grupos en cadenas hoteleras y no se toma el tiempo para perseguir su deseo de crear conchas al mismo tiempo, mientras tiene todas las herramientas tecnológicas a su disposición ...

 

Después de experiencias profesionales en adquisiciones de empresas, gestión empresarial, llega el momento de "calmar" sus ambiciones y asentarse como agente comercial en Energías Renovables que le gusta a través del contacto y las misiones que le incumben.

 

En 2019, el proyecto de creación del casco salió a la luz en paralelo con la renovación de una lancha de 9 metros que rediseñó por completo con sus gustos arquitectónicos.

 

Ataca la resina gracias al contacto con un proveedor de servicios que le vendió productos de renovación de embarcaciones.

 

Las ideas de desarrollo se están acelerando y este material se convierte en el producto ideal para implementar sus ideas, diseños y diatribas arquitectónicas náuticas y marinas.

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